在體驗完逸連堂之後，抓緊登機前的一點點時間去參觀一下爾雅堂。爾雅堂的位置在Gate 23附近也就是在香港機場的中央通道上，但入口處真的超不明顯的，一不小心就很容易錯過。
面機場的大面落地窗，純種港龍塗裝的飛機大概再沒多久就會全部變成國泰港龍塗裝了吧。
整個貴賓室是切割成數個方形空間後，再由最靠近機場面落地窗的的紅色地毯通道相連。
我覺得最有特色的是這個面對機場的雙人雅座，周邊還有加高軟墊給人更有一種隱密感，配上Dyson和白色咖啡桌的色調真的非常舒服。
爾雅堂的三大分區包括提供電腦使用的互聯區(The IT Zone)、提供餐飲的津味坊(The Deli)、和提供現打果汁的健怡吧(The Health Bar)。
津味坊的餐點種類明顯比其他貴賓室來得少了許多，這大概也是使用爾雅堂的旅客相對比較少的最大原因，不過最大特色在主食的部分是由服務人員協助盛盤，另外也可以和服務人員現點三明治或沙拉，感受上有小小加分。
健怡吧的特點就在豐富的水果和新鮮果汁，八種新鮮果汁和水果的擺設看起來真的很舒服啊！這裡一樣有國泰長堤吧的設計概念，據說有現打果汁冰沙但這次沒有嘗試。
在貴賓室的角落出現了Solus Chair，跟逸連堂的綠色皮椅正好呼應了國泰航空的代表色一樣，這裡的紅色皮椅讓人想起了港龍航空，讓人會心一笑。
唯一覺得比較大的缺點是椅距之間非常近，讓人有點小小浮現香港的壓迫感，不過實際的使用情況如照片中一樣一個旅客都沒有，或許椅子的數量降低一點會讓舒服程度提高一些。
在互聯區的外圍有五張高腳椅附上蘋果電腦供使用，另外這裡也有設置Solus Chair，但如照片所示兩者之間的距離非常近，讓人還是有種說不出的擁擠感，背景的藍色螢光燈倒是給人一種夜店風的感受還滿有趣的。
真的要辦公的話可以到房間裡面還有四五台電腦可供使用，中間用半透明玻璃隔開稍稍增加了一點隱秘感，實在是很有網咖的感覺。
這次在登機前留了約一小時來參觀一下爾雅堂(The Cabin)，爾雅堂是國泰四大貴賓室中規模最小也比較沒有人氣的地方，好處當然是人少很多無敵安靜，壞處是食物表現較遜色並且沒有沐浴間。
我想如果目標是想找個比較沒人的空間好好工作或是好好休息，先在其它貴賓室吃飽喝足洗澡完，再移動到The Cabin會是不錯的選擇。
等到了回程準備登機的Gate 1已經是人山人海啦。
回程和去程一樣在網站上的優先選位失敗，不過被安排到一個靠窗位還不錯。在優先登機時有五到十個人都是一樣拿著經濟艙機票在排商務艙優先登機，連優先登機都要排隊讓人感受到國泰常客貴賓真的是滿天下啊！
回程的港龍KA456是由Airbus A330執飛。
2-4-2的經濟艙配置，還好是短程飛行而且被排到靠窗位的兩人座位，否則坐在中央四人的位置應該會滿辛苦的，短短的高港線有不錯的椅子配上個人電視就非常舒服。
回程的供餐是醬燒雞肉，不得不說以短程經濟艙飛行來說，國泰港龍的餐點真的算好吃的，而且這麼短的飛行時間要上餐收餐還要賣免稅商品，真的辛苦空服人員了。
回程行李非常快就出現在行李轉帶上，第一次覺得真的有行李優先的感覺。搭上預約好的機場接送(是說跟我一起搭車的總共三個人三大卡行李，機接公司派Camry還要把行李綁在車頂上這樣不大安全吧…)，這趟香港行就告一個段落啦。
這趟旅程在飛行感受到AA挑戰白金的各種好處，住宿完成了IHG Accelerate的最後一晚，也第一次體驗到凱悅鑽卡的頂級會員權益，都讓人對於旅行這件事有了很多不一樣的體驗。浸潤在航空公司和飯店常客的世界越久，也對旅行有了更多不一樣的想法，接下來的2016年也要繼續享受點數旅行啦！
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